アマゾンユーザーのdartmaniaです。
2017年はクロネコヤマトのドライバー不足や再配達による過労が問題になっています。
運送業はモノをある位置から別の位置へ運ぶのが主な仕事となるため労働時間も必然的に多くなります。
建設業も然りです。多重下請け構造で、基本的には受注産業なので納期が決まっており、発注者も早く建設を終わらせたいので、かなりの確率でギリギリになります。
そのため残業も必然的に多くなる傾向があります。
こういった業界は働き方改革を推進するにあたって色々な課題があります。
また古き良き時代の名残も少なからず残っています。
これらの業界は働き方改革でどうのように変わっていくのでしょうか。
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